大城县鑫龙日升保温防腐工程有限公司

聚氨酯泡沫发泡管 DN50/60城镇直埋供热保温管扬州

硬质聚氨酯保温管价格高密度聚外护管 密度： ≥950┧/m3（20℃） 炭黑含量： 2.5%±0.5%（质量百分比） 导热系数： 0.43W/（m.℃） 热膨胀系数： 180×10-6（1℃） 熔融指数： 0.50~0.70g（MFI 190℃/5kg） 拉伸强度： ≥17MPa 断裂伸长率： ≥350% 耐环境应力开裂： ≥200h 纵向回缩率： ≤3% 硬质聚氨酯泡沫塑料保温层 平均孔径： ≤0.5mm 闭孔率： ≥88% 任意位置密度： ≥60┧/m3 抗压强度： ≥0.3MPa（10%变形条件下） 吸水率： ≤10%（100℃沸水，90分钟） 导热系数： ≤0.033W/（m.℃）（50℃时） 预制直埋保温管整体管 ≥0.12MPa（23±2℃） 轴向剪切强度： 连续运行温度： 140℃ Max 峰值运行温度： 150℃ Max 使用寿命： ≥30年（保温层及外护层，工作钢管的使用寿命与水质有关） 管端净区长度： 200mm 管径范围： DN50~DN1200

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土建工程
　　 直埋管道的地沟尺寸应符合如图所示要求：
　　1 、当地沟底部土层的承载力≤ 80KPa 时，地沟底部应加垫素混凝土层。
　　2 、 C15 素混凝土层底部上层应先夯实后，再浇混凝土，混凝土层表面应光滑平整 当底部上层为湿陷性土质时，应换上（深 1.0m 左右）并夯实。
　　3 、地沟内接头处的地沟宽度和深度应比非接头处加 250 ～ 300mm 。
　　4 、设有波纹补偿器的位置。波纹补偿器底部的土层标高应根据补偿器的实际到货尺寸确定。
　　5 、沟底上层沿管线的坡度应保证同管道的坡度一致。
　　6 、直埋管道周围 100mm 用细砂填实。砂粒直径应不大于 8mm ，砂层中不可含有粘土．砖、石、铁件等杂物。
　　7 、当管道埋设在炉渣、杂物等腐蚀性较强的土层地段时，回填土应换以腐蚀性较小的土壤，并分层夯实。

十、工程验收：

　　直埋供热管道工程的工程质量验收除应满足设计图纸和《城市供热管网工程施工及验收规范》 GJJ28 的有关要求外，还应包括下列内容：

　　 10.1 土建工程的验收
　　土建工程的验收主要包括以下方面：
　　管沟的挖掘断面尺寸；
　　沟底上层的地基处理；
　　管沟的坡度、坡向；
　　管道周围砂层的尺寸、密实度；
　　回填土的高度和夯实度。

　　 10.2 安装工程的验收
　　安装工程的验收主要包括：
　　管道轴线的偏差；
　　管道安装的坡度，坡向；
　　工作管的对接处焊接质量，必须满足设计及相关规范要求：
　　若设计要求水压试验在施工现场进行，则应对工作钢管进行水压试验。但请注意选用的波纹补偿器设计上是否考虑水压的试验的盲板力；
　　外套钢管的焊缝应进 密性试验，试验压力 0.15Mpa 。气密性试验可利用排潮管打入压缩空气进行；
　　直埋保温管线外套管防腐层的完好性。

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保温管发展现状
保温管是影响节能的重要因素，保温管的研制与应用越来越受到世界各国的普遍重视。20世纪70年代后，国外普遍重视保温管的生产和应用，力求大幅度减少能源的消耗量，从而减少环境污染和温室效应。国外保温工业已经有很长的历史，而新型保温材料也正在不断地涌现。 1980年以前，我国保温管的发展十分缓慢，为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温管，但保温工业经过30多年的努力，特别是经过近10年的高速发展，不少产品从无到有，从单一到多样化，质量从低到高，应用越来越普遍。聚氨酯材料是目前上的保温材料。硬质聚氨酯具有很多优能，在欧美广泛用于保温隔热领域。欧美等发达的保温材料中约有49%为聚氨酯材料，而在这一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保温管在的发展还有很大的空间。
五 直埋保温管的分类和应用
1.按照其输送介质的温度可以分为：常温聚氨酯直埋保温管、高温聚氨酯直埋保温管、深冷聚氨酯直埋保温管;
　　2.按照外护层的不同可以分为：玻璃钢外护层聚氨酯直埋保温管、高密度聚外护层聚氨酯直埋保温管、钢外护层聚氨酯直埋保温管及其他外护层直埋保温管;
　　3.按照输送介质的不同有很多种：如供水用的聚氨酯预制保温管、耐高温聚氨酯保温管，输送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯复合预制保温管，石油上用的埋地硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管等等。　还有很多叫法如聚氨酯地埋管，聚氨酯预制管，聚氨酯直埋预制管，聚氨酯夹克管,聚氨酯发泡保温管等等。
　　应用
　　用于室内外各种管道，集中供热管道，空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程。概述　聚氨酯发泡保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的热保温材料而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，由于其施工简便、节能防腐效果显著而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。