“钢丝绳卷筒组 门吊起升卷筒组 焊接卷筒组 非标卷筒”参数说明
销售方式: | 出售 | 产品类型: | 全新 |
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2000 |
品牌: | 亚重 | 品牌经营类型: | 自有品牌 |
配件适用对象: | 起重机 | 型号: | Φ500*3000卷筒组 |
规格: | Φ500*3000卷筒组 | 商标: | 亚重 |
包装: | 裸装或按客户要求包装 | 专利分类: | / |
专利号: | / | 板厚: | 30 |
“钢丝绳卷筒组 门吊起升卷筒组 焊接卷筒组 非标卷筒”详细介绍
卷筒是起重机的重要承重部件,通过电机的作用来卷绕钢丝绳以实现起吊重物的下降或提升,它承载起升载荷,收放钢丝绳,实现取物装置的升降。因此起重机械卷筒的安全性、可靠性非常重要。
单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽,以增大钢丝绳与筒体的接触面积,并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定,以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。
多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面,筒体两端部有凸缘,以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密,各层互相叠压、摩擦,对钢丝绳的寿命影响很大。卷筒的结构尺寸中,影响钢丝绳寿命的关键尺寸是卷筒的计算直径。
为了保证钢丝绳尾的固定可靠,减少压板或楔块的受力,在取物装置降到下限位置时,在卷筒上除钢丝绳的固定圈外,还应保留1.5~3圈安全圈,也称为减载圈,这在卷筒的设计时已经给予考虑。在使用中,钢丝绳尾的圈数保留得越多,绳尾的压板或楔块的受力就越小,也就越安全。如果取物装置在吊载情况的下限位置过低,卷筒上剩余的钢丝绳留数少于设计的安全圈数,就会由于钢丝绳尾受力超过压板或楔块的压紧力,从而导致钢丝绳拉脱,重物坠落。
公司经营范围:
整机:单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件:抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
缓冲装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等
卷筒是起重机的重要承重部件,通过电机的作用来卷绕钢丝绳以实现起吊重物的下降或提升,它承载起升载荷,收放钢丝绳,实现取物装置的升降。因此起重机械卷筒的安全性、可靠性非常重要。单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽,以增大钢丝绳与筒体的接触面积,并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定,以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面,筒体两端部有凸缘,以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密,各层互相叠压、摩擦,对钢丝绳的寿命影响很大。卷筒的结构尺寸中,影响钢丝绳寿命的关键尺寸是卷筒的计算直径。为了保证钢丝绳尾的固定可靠,减少压板或楔块的受力,在取物装置降到下限位置时,在卷筒上除钢丝绳的固定圈外,还应保留1.5~3圈安全圈,也称为减载圈,这在卷筒的设计时已经给予考虑。在使用中,钢丝绳尾的圈数保留得越多,绳尾的压板或楔块的受力就越小,也就越安全。如果取物装置在吊载情况的下限位置过低,卷筒上剩余的钢丝绳留数少于设计的安全圈数,就会由于钢丝绳尾受力超过压板或楔块的压紧力,从而导致钢丝绳拉脱,重物坠落。公司经营范围:整机:单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦起重配件:抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线缓冲装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等