DRLF 大流量回油过滤器

　　DRLF 大流量回油过滤器 　　“康华”拥有高素质的产品开发、设计、工艺、制造、检测、营销、管理等各类的人才与齐全的制造设备， 的检测仪器，已通过ISO9001-2000国际质量体系认证。

为产品的生产提供可靠的质量保证，我们生产的主导产品有各种过滤器、形成有滤油器系列、空滤系列、回油、吸油滤油器系列、及液位计、液位控制继电器、压力表开关、组合密封垫圈、压差发讯器系列等系列产品，同时还为用户设计制造各类非标液压件，企业以“诚信致上”为宗旨，坚持“质量 ”的方针，为用户提供可靠的液压产品，欢迎各用户给我们提供完善的建议，在此我们表示衷心的感谢！    TF 过滤器安装在油泵吸油口处，用以保护油泵及其它液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，提高液压系统的清洁度。TF 过滤器可直接安装在油箱傍边，上部或底部，吸油筒体浸入油箱内液面以下，过滤器滤头露在油箱外，并设有自封阀，旁通阀，滤芯污染堵塞发讯器等装置，使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出，本产品设计颖，安装方便，通油能力大，阻力小，清洗或更换滤芯方便等优点。

性能与特点：

1 、安装连接方便，简化系统管路 本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简单货了系统管路，使系统布置较为紧凑，安装连接方便。

2 、设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性： 当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为 0.35Mpa 时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作（旁通阀开启压力为 0.4Mpa ），以保护过滤器及液压系统正常工作。

3 、设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便： 只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有 2 只 M18*1.5 油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液回流油箱过滤之用。

4 、具有液流扩散器 扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。

5 、滤芯采用玻璃纤维过滤材质 具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以 过滤精度标定，过滤比β 3 、 5 、 10 、 20 ≥ 200 ，过滤效率 n ≥ 99.5% ，符合 ISO 标准。 有需要的可以联系我们，我们也可以带加工样品非标产品。 油压机的滤油器，过滤油的油滤器。按滤芯的材料和结构形式，油压机的滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油滤油器，考虑到压力机的泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤器,精滤器精密过滤器。

（1）网式滤油器其滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于压力机的液压泵的吸油口。
(2)线隙式滤油器用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗，多为回油滤油器。
（3）纸质滤油器其滤芯为平纹或波纹的 醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于四柱液压机的油液的精过滤，但堵塞后无法清洗，须经常更换滤芯。
（4）烧结式滤油器其滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压，抗腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精滤的高压、高温液压系统。